Após décadas de expectativa, o governo do Rio Grande do Sul confirmou que irá iniciar o processo de duplicação da RS-389 — a conhecida Estrada do Mar, principal ligação entre o Litoral Norte e a Região Metropolitana. O anúncio representa um avanço aguardado há mais de duas décadas pelos motoristas e moradores da região.
O secretário estadual de Logística e Transportes, Juvir Costella, recebeu sinal verde do governador Eduardo Leite para que o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) contrate a empresa responsável pelos estudos iniciais do projeto de duplicação. A contratação está prevista para 2026, e o anteprojeto deverá ser desenvolvido ao longo do próximo ano, definindo o cronograma e o custo total da obra.
Estudos e novas etapas
Além de traçar o planejamento da duplicação, os estudos também vão avaliar a possibilidade de liberar o tráfego de caminhões mais pesados na via — algo atualmente proibido para veículos com peso superior a 23 toneladas, mais de três eixos ou com carga perigosa. Caso essa ampliação seja viável, a pista atual deverá receber reforços estruturais.
Após essa etapa técnica, uma nova contratação será necessária para definir quem executará os projetos básico e executivo e, posteriormente, a obra de duplicação em si.
Com aproximadamente 90 quilômetros de extensão entre Osório e Torres, a Estrada do Mar possui hoje pista simples e sem acostamento. A execução será dividida em lotes, priorizando os trechos de maior fluxo — especialmente entre Osório e Capão da Canoa.
Impacto e viabilidade
— “A ideia é ampliar a rodovia. Hoje ela não tem acostamento. Nenhuma obra é barata, mas precisamos pensar no que essa duplicação vai significar para o desenvolvimento do Litoral Norte”, avaliou o secretário Juvir Costella.
De acordo com o diretor-presidente do Daer, Luciano Faustino, a área destinada ao alargamento já é pública, o que elimina a necessidade de gastos com desapropriações, reduzindo custos e agilizando o início das obras.
A duplicação da Estrada do Mar é vista como uma obra estratégica para o turismo e o escoamento econômico da região, prometendo mais segurança e fluidez no trânsito de uma das rodovias mais movimentadas do litoral gaúcho. Correio de Imbé
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